Αποκλειστική συνέντευξη με τον Δήμαρχο της Λεμεσού : μια οικολογική και αστική συναίνεση κοινή στις δυο πόλεις

Με αφορμή την επίσκεψη του κ. Γιάννη Αρμεύτη, δημάρχου Λεμεσού στη Μασσαλία, η ομάδα του Καλημέρα Μασσαλία μπόρεσε να συζητήσει μαζί του για οικολογικά, κοινωνικά και αστικά ζητήματα, κοινά στις δύο πόλεις. Τον ευχαριστούμε θερμά για τον χρόνο που μας αφιέρωσε, παρά ένα πολύ γεμάτο πρόγραμμα.

Διαβάστε πιο κάτω την γραπτή συνέντευξη. 

Όχι, είχα την ευκαιρία να την ξανά επισκεφτώ το 2016 με την ιδιότητα του δημοτικού συμβούλου. Είχαμε ξεκινήσει μια προσπάθεια για αναθερμανσης αυτων των σχέσεων. 

Έτσι εδώ είμαστε πάλι. Σε μια νέα προσπάθεια. Τα ζητήματα που μας ενώνουν είναι πολύ συγκεκριμένα. Η Λεμεσός και η Μασσαλία είναι στην αποστολή των 100 πόλεων για την κλιματική αλλαγή και  την κλιματική ουδετερότητα. Έχουμε σημαντικούς και φιλόδοξους στόχους για το 2030, για την μείωση των ρύπων μέχρι και 75%.

Έτσι το πρόγραμμα μας ήταν γεμάτο. Έχουμε δει την αντιδήμαρχο της Μασσαλίας. Έχουμε συναντήσει την μητροπολιτική αρχή, που αφορούν τα θέματα μέσα μαζικής μεταφοράς. Επισκεφθήκαμε το τραμ, είναι κάτι που μας ενδιαφέρει. 

Είχαμε μία συνάντηση με την διεύθυνση του λιμανιού, μας εξήγησαν πως ανέπτυξαν τα θέματα του cold ironing δηλαδή την μετάβαση και την διαχείριση των σταθμευμένων πλοίων στο λιμάνι τα οποία έχοντας κλειστές μηχανές ηλεκτροδοτουνται. Αυτό συνεισφέρει πάρα πολύ στη μείωση των ρύπων για την πόλη.

Θεωρώ ότι η Λεμεσός χρειάζεται ένα masterplan να γίνει πιο λειτουργική, πιο πρακτική, πιο οικολογική. Να μπορεί να ανταποκριθεί στις προκλήσεις των καιρών σε σχέση με την κλιματική αλλαγή. 

Στην Λεμεσό αντιμετωπίζουμε το πρόβλημα το κυκλοφοριακό. Είναι ένα πρόβλημα που ταλαιπωρεί χιλιάδες συμπολίτες μας στους δρόμους. Δεν είναι δυνατόν μια μητροπολιτικη Λεμεσός (ο δήμος είναι περίπου το 150000 χιλιάδες και περίπου 150000 οι τρεις άλλοι δήμοι) να έχουμε προβλήματα διαχείρισης του κυκλοφοριακού λες και είμαστε μια πόλη πολλών εκατομμυρίων. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι υπάρχει η εξάρτηση μετακινήσεων με το αυτοκίνητο. Το 93% των μετακινήσεων αυτή τη στιγμή σύμφωνα με κάποιες έρευνες που έχουμε κάνει γίνονται με αυτοκίνητο. Είναι ελάχιστη η χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς και των λεωφορείων για να μην πω σχεδόν μηδενική. 

Ήρθαμε εδώ στη Μασσαλία για να αποκτήσουμε αυτές τις εμπειρίες. Είναι μια ολιστική προσέγγιση για τα θέματα των μεταφορών, πως μπορεί να γίνει αυτή η μετάβαση με την χρήση και την λειτουργία αξιόπιστων μέσων. Ήρθαμε να αποκτήσουμε την τεχνογνωσία, κατά πόσο είναι εφικτή η λειτουργία ενός τραμ για την πόλη. 

Βλέπουμε στο εξωτερικό και στο ευρωπαϊκό χώρο ότι πόλεις με πολύ λιγότερο πληθυσμό έχουν εφαρμόσει αυτό το μέσο που γίνεται επίσης και αφορμή διαφόρων αστικών παρεμβάσεων. Άρα το τραμ λειτουργεί με ένα τρόπο ώστε να αφαιρέσεις αυτοκίνητα από τους δρόμους, να δημιουργήσεις ποιοτικό δημόσιο χώρο. 

Επίσης στο πρόγραμμα μας είναι πολύ σημαντικό η διασύνδεση των συνοικιών με συγκεκριμένους πεζοδρόμους, ποδηλατοδρόμους ώστε η διακίνηση ανάμεσα στις συνοικίες να γίνεται και με μέσα μικροκινητικότητας όπως είναι το ποδήλατο, το σκούτερ κτλ. Πρέπει να μάθουμε να περπατάμε μέσα στην πόλη, να μάθουμε να την ποδηλατούμε. Έτσι ανακαλύπτεις μια νέα Λεμεσό ή μια νέα Μασσαλία. 

Με αυτό το τρόπο επίσης βοηθάς να γίνει μια πόλη πιο πράσινη. 

Ένα από τα ζητήματα που μας έχουν εξηγήσει εδώ στην Μασσαλία και αυτό ισχύει και στην Λεμεσό είναι ότι οι πόλεις που έχουν θάλασσα δεν έχουν ανάγκη από πράσινο. 

Ιδικά εσείς στην Μασσαλία έχετε τα βουνά δίπλα και εμείς δεν είναι πολύ μακριά τα βουνά και το πράσινο. Είναι πλέον φανερό πόσο σημαντικό ρόλο παίζει να έχεις μια πράσινη πόλη. 

Διευκολύνει τις μετακινήσεις, δημιουργώντας ένα περιβάλλον ασφαλές και ευχάριστο.

Όταν ρωτήσαμε τους λεμεσιανούς που τους αρέσει να περπατούν, η πλειοψηφία απάντησε στο παραλιακό μόλο, όπου υπάρχουν χώρους πρασίνου, ποδηλατόδρομους κτλ. 

 Άρα τι σημαίνει αυτό : οτι οι υποδομές δημιουργούν συμπεριφορές. Το ζητούμενο είναι λοιπόν να δημιουργήσουμε ένα δίκτυο ασφάλειας για να αλλάξουν οι λεμεσιανοί την συμπεριφορά τους και να αποφύγουμε την χρήση του αυτοκινήτου. 

Να περπατήσει να παει να δει τον φίλο του, τον γείτονα ή να ψωνίσει και στηρίξει ένα τοπικό κατάστημα. 

Χρειάζεται η δημιουργία υποδομών και θεωρώ ότι η συμπεριφορά του Λεμεσιανού θα αλλάξει προς το καλύτερο. 

Είναι δύο πόλεις λιμάνια, που αυτό επηρεάζει άμεσα την ζωή και την λειτουργία της πόλης. Από αυτά που διακρίνω είναι και πολυπολιτισμικότητα.

Είναι επίσης τα κοινά πρόβλημα, πέρα από το κυκλοφοριακό. (Γέλια) 

Από αυτά που έχω δει είναι άνθρωποι εξωστρεφής όπως και οι λεμεσιανοί. Έχουμε περπατήσει στην περιοχή του παλιού λιμανιού όπου υπάρχει αυτή η ζωντάνια. Είναι άνθρωποι της θάλασσας που νομίζω ότι η θάλασσα είναι αυτό που επηρεάζει την ψυχοσύνθεση των ανθρώπων. Είναι πολύ διαφορετικό να ζει κανείς στην θάλασσα και ιδιαίτερα στην Μεσόγειο.

Μπορεί με την Μασσαλία να έχουμε πολλά κοινά, αλλά η κάθε πόλη έχει την διαφορετικότητά της. Η Λεμεσός προσφέρει αρκετές παραλίες που βρίσκονται μες την πόλη. Οι αποστάσεις είναι κοντινές. 

Είναι μια ζωντανή πόλη, έχει έντονη πολιτιστική δράση. Είχαμε πριν μια εβδομάδα την γιορτή του κρασιού που είχαμε τεράστια επισκεψιμότητα, θα έχουμε τον Φεβρουάριο το καρναβάλι μας και το καλοκαίρι απολαμβάνουμε την θάλασσα. 

Μια άλλη σύνδεση είναι ότι στην Μασσαλία έχουν διεξαχθεί και οι ολυμπιακοί αγώνες, ο ολυμπιονίκης μας, ο Παύλος Κοντιδης έχει κερδίσει εδώ το μετάλλιο του. Είναι και αυτό ένας λόγος για να επισκεφθούν οι κάτοικοι της Μασσαλίας την Λεμεσό.